巴西大奖赛行将在圣保罗的英特拉格斯赛谈举行，预测会带来令东谈主慷慨的比赛，尤其是天气预告走漏周末可能会下雨。

跟着条目的变化，加上这条4.309公里赛谈的严苛要求，这场比赛将对车手和车队带来极大挑战。在车队积分上，法拉利靠着前两场绝佳的发挥，现在已杰出红牛，并落伍迈凯伦29分，这是在冲刺赛周末的射程界限内了。

天气搅局？

法拉利正在骁勇争取纠合第三场得胜，以裁汰与迈凯伦的差距，而诺里斯也但愿能藉助赛谈布局的上风，在积分上追逐维斯塔潘。预期正赛可能会被下雨搅局，这将进一步增多比赛的戏剧性，车手需在低抓地力的情况下比拼，同期掌抓风险与收获之间的高深均衡。

本赛季有过两次的正赛因为下雨而有影响，其中法拉利在那两站仅拿下11分，两台车DNF；另一方面迈凯伦在加拿大和英国站正赛时雨胎和进站窗口的决定相称不睬念念，产生了很多不消要的花消。这两队在本站预期会实力相称，是否会因为雨战而自乱阵地呢？

由于老到时刻仅限于一小时，因此各车队在雨天预测的情况下，必须充分哄骗周五与周六早上的时刻网罗数据。如若周日仍有降雨，那么在湿滑赛谈上起跑可能会导致各车队的战略出现不同遴荐，并有望让法拉利和迈凯伦等戎行收拢契机。

梅奔危急

跟着拉塞尔纠合两个比赛周末发生要紧事故，在好意思国站排位赛终末几个弯失控上墙；上周墨西哥站二练亦然车尾失控上墙，此次撞击的冲击力致使达到 35G。

梅奔车队领队我耳朵关于车队在 F1 本钱上限下的财务压力显露担忧，他指出拉塞尔的纠合事故维修用度，再加上安东内利在蒙扎的撞车事故，使得梅奔的预算帽截止濒临雄伟压力。关于顶尖车队而言，本钱上限还是组成挑战，而这些不测支拨可能会截止车队在赛季终末阶段的发展遴荐。

沃尔夫显露，巴西站将引入两套升级部件，但无法再干涉更多建树。尽管财务压力增大，梅奔仍允许汉密尔顿与拉塞尔积极竞争。车队还将在巴西测试新旧底盘，以评估是否因升级而导致空气能源反抗衡，形成近期高频事故。沃尔夫强调，车辆处于极限边际，需进一步老到相识性问题。

每一站皆可能是他的终末一站

行将到来的巴西大奖赛对佩雷兹至关要紧，他的F1往常岌岌可危。红牛车队领队霍纳对佩雷兹的发挥显露:到了某个时刻，必须作念出繁重的决定。

红牛近期对佩雷兹信心仍然络续减轻，尽管未在暑休本领换上里卡多，但将劳森放入红牛二队并非只怕。霍纳坦言，佩雷兹必须展现相识收获，并强调车队已戮力于相沿他，但也有「到某个时刻只可作念这样多」的显露。

红牛可能筹商擢升劳森或角田裕毅。劳森近期发挥出色，但在墨西哥与佩雷兹发生碰撞欧洲杯体育，也形成了场表里的一些打破。角田自2022年起发挥相识，但是霍纳对自后劲作风冷淡，且他近期发挥挣扎。佩雷兹压力多如牛毛，巴西站的收获将对其影响要紧。