2024年，兰博基尼汽车共委用10,687辆汽车，较2023年增长6%，创下公司历史上最好年度委用成绩。这一里程碑式的树立不仅彰显了客户对品牌的诚意，也反应了新客户群体的不休增长，同期考据了公司以品牌和家具改进以及豪华超等跑车细分市集特登程达为基础的计策的得手。

“2024年是兰博基尼汽车握续增长的一年，延续了昔时几年的积极趋势。这一树立反应了咱们与客户之间日益雅致的干系以及新一代客户对咱们品牌日益增长的兴致，”兰博基尼汽车公司董事长兼首席实际官斯蒂芬·温克尔曼默示，“在转型时刻，咱们推出了取得招供的新车型，体现了咱们在鼓励规模和祈望的同期，对可握续发展的矍铄答应。这些着力突显了咱们在计策上平衡供需、优化订单组合的得手，从而普及了品牌的蛊卦力和家具的剩余价值。”

2024年，与往年比较，兰博基尼在通盘三个宏不雅区域王人兑现了增长，展现出积极且平衡的趋势，这也体当今兰博基尼运营的各个细分市麇集。欧洲、中东和非洲地区以6%的增长率和4,227辆汽车的委用量引颈膨大，紧随后来的是好意思洲地区，增长7%，委用3,712辆。亚太地区增长3%，贪图委用2,748辆汽车。

“2024年对兰博基尼汽车来说黑白同凡响的一年，所取得的着力不仅彰显了咱们家具组合的实力，还收货于咱们186家经销商蚁集的关节支握和品牌在通盘56个国外运营市麇集的褂讪地位，”首席营销和销售官费德里科·福斯基尼默示，“收货于所选拔的计策，咱们评释了兰博基尼汽车不仅是超等跑车细分市集的引导者，也曾将来豪华汽车的试金石。”

三款车型也兑现了平衡增长，其中Revuelto位居榜首。Revuelto是首款在圣亚加塔坐褥的V12夹杂能源高性能汽车。自2023年3月发布以来，Revuelto就蛊卦了众人客户的暖热和兴致。凭借其特出的性能和骁勇的瞎想，Revuelto在国外上享有殊荣，并已取得强劲的订单组合，一直握续到2026年底。

与Revuelto并肩，Huracán也在2024年的得手中说明了关节作用。跟着临了一批汽车的坐褥仍在进行中，委用筹画连结2025年，Huracán以Sterrato、EVO Spyder、Tecnica、STO和STJ五种版块走向坐褥周期的尾声，并将悉力棒传递给其继任者Temerario。Temerario于2024年8月在好意思国蒙特雷汽车周时刻揭幕，凭借改进瞎想和寰宇级时间本性备受刺目，褂讪地设立了我方行为的确“Fuoriclasse”的地位。

跟着2024年4月北京车展上Urus SE插电式夹杂能源版块的发布，Urus系列行为兰博基尼声威支援的地位得到进一步恬逸。这款车型将取代现时的Urus S和Performante版块，凭借特有瞎想、顶端时间和超卓多功能性的交融，上前迈出了弥留一步。Urus SE在众人领域内立即取得了积极反响，进一步恬逸了兰博基尼在超等SUV细分市集的引导地位。

2024年不仅是兰博基尼汽车的创记载之年，更是一个弥留的转动点。在短短18个月内，公司推出了三款新车型，并完成了向全夹杂能源声威的过渡，这与Direzione Cor Tauri计策保握一致，使兰博基尼成为寰宇上第一家提供全电动化家具组合的超等跑车制造商。

这些着力使圣亚加塔好像以有史以来最巨大的家具声威管待2025年。在2025年及将来几年中，兰博基尼将无间投资于时间，将改进行为历史上最弥留投资步履的中枢部分，并以与2024年得手调换的决心靠近将来的挑战。

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